Incoterms (Инкотермс) помогают уменьшить сложности международной торговли и предотвратить споры. Инкотермс состоит из 11 международных правил, применяемых в международной торговле, которые определяют права и обязанности сторон. Правила определяют , в какой момент товар переходит от продавца в собственность покупателя. Правила Инкотермс определяют, кто несет остальные расходы, как например, ответственность за уплату таможенных пошлин. В случае возникновения спора Инкотермс защищает права сторон.
EXW (Ex Works) – франко-завод (название производителя)
Продавец передает товар покупателю на своем предприятии или в другом месте. В обязательства продавца не входит экспортное таможенное оформление товаров и их погрузка на грузовой транспорт. Покупатель принимает на себя все риски и расходы по погрузке товара из пункта погрузки, указанного продавцом. Продавец не несет ответственности за погрузку товара на транспортное средство покупателя или экспортное таможенного оформление (если иное не оговорено в договоре купли-продажи).
FCA (Free Carrier) – франко-перевозчик (название пункта отправления)
Условия поставки FCA применяются для всех видов транспорта. Продавец осуществляет транспортировку товара до согласованного с покупателем (транспортной компанией) терминала, при этом в обязанности продавца также входит экспортное таможенное оформление товара. Если назначенное место погрузки находится на территории продавца, продавец несет ответственность за погрузку товара в грузовой транспорт. Если назначенным местом погрузки является терминал транспортной компании, продавец несет ответственность за погрузку товара на грузовой транспорт, но не несет ответственность за разгрузку.
Экспорт обычно оформляется компанией, которая является фактическим продавцом товара. Если местонахождение продавца отличается от места погрузки, условием поставки является место отгрузки (а не местонахождение предприятия продавца).
DPU (Delivered at PlaceUnloaded) – доставка до места выгрузки (название порта или терминала назначения)
Продавец выполняет свое обязательство по доставке путем доставки товара, выгруженного из прибывшего транспортного средства, покупателю в указанный порт или терминал в указанном пункте назначения. Продавец принимает на себя риски и расходы по доставке и разгрузке товара до указанного места назначения, при необходимости организует экспортное или транзитное таможенное оформление и т.п. Таможенное оформление импорта организует покупатель, пошлины за импорт оплачивает покупатель.
DAP (Delivered at Place) – поставка в пункт назначения (название пункта назначения)
Продавец исполняет свои обязательства по поставке готового к разгрузке товара на прибывающем транспортном средстве покупателю в указанный пункт назначения. Продавец принимает на себя все риски и расходы, связанные с доставкой товара в указанное место, при необходимости организует экспортное или транзитное таможенное оформление и т.п. Покупатель несет расходы и риски по разгрузке товара, при необходимости организует импортное таможенное оформление и оплачивает пошлины за импорт.
CPT (CarriagePaidTo) – фрахт оплачен до (название пункта назначения)
Доступен для всех видов транспорта. Продавец заключает договор транспортировки товара до указанного пункта назначения, оплачивает соответствующие расходы и организует таможенное оформление экспорта. Все риски, ответственность и дополнительные расходы, связанные с товаром, переходят от продавца к покупателю с момента передачи товара перевозчику. Продавец считается выполнившим свое обязательство по доставке, когда он доставляет товар перевозчику, а не тогда, когда товар достигает пункта назначения.
CIP (Carriage and Insurance Paid To) – перевозка и страхование оплачены до (название пункта назначения)
Доступен для всех видов транспорта. Продавец оплачивает перевозку и страхование до указанного пункта назначения, а риск переходит к первому перевозчику при передаче ему товара. Продавец считается выполнившим свое обязательство по доставке, когда он доставляет товар перевозчику, а не тогда, когда товар достигает пункта назначения.
DDP (Delivered, Duty Paid) – доставлено с оплатой таможенных пошлин (название пункта назначения)
Продавец считается выполнившим свои обязательства по доставке, если он доставляет товар покупателю в указанное место в стране покупателя, организует импортное таможенное оформление и уплачивает налоги на импорт (включая государственные пошлины, лицензии). Процесс разгрузки организуется покупателем. Покупатель и продавец обычно соглашаются использовать DDP при условии, что продавец оплачивает таможенное оформление импорта, а покупатель платит НДС. В этом случае стоимость в пункте назначения при варианте DDP будет без НДС (налога на добавленную стоимость)
FAS (Free Along side Ship) – франко-борт судна (название порта отправления)
FAS используется для морских перевозок. Продавец осуществляет транспортировку товара до согласованного с покупателем (транспортной компанией) причала порта в стране отправления, при этом в обязанности продавца также входит экспортное таможенное оформление товара.
FOB (Free On Board) – франко-борт (название порта отправления)
FOB используется для морских перевозок. Обязательства продавца прекращаются с момента погрузки товара на палубу судна. В обязательства продавца также входит таможенное оформление экспорта товара в стране отправления.
CFR (Costand Freight) – стоимость и фрахт (название порта назначения)
CFR используется только для морских перевозок. Продавец должен оплатить расходы и сборы за обработку груза для доставки товара в порт назначения, но ответственность за товар не переходит к покупателю до тех пор, пока товар не будет погружен на судно. В стоимость не входит страховой взнос. Продавец считается выполнившим свое обязательство по доставке, когда он доставляет товар перевозчику, а не тогда, когда
CIF (Cost, Insurance and Freight) – стоимость, страхование и фрахт (название порта назначения)
CIF используется для морских перевозок. Обязательства продавца прекращаются с момента выгрузки отгрузки товара с причала порта назначения. В обязанности продавца входит экспортное таможенное оформление товара, морская транспортировка до порта назначения и заключение договора страхования в пользу покупателя. Продавец считается выполнившим свое обязательство по доставке, когда он доставляет товар перевозчику, а не тогда, когда товар достигает пункта назначения.